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什么汽车保养最贵-什么汽车保养费用低

汽车保养 8个月前 (03-12) 28

文章阐述了关于什么汽车保养最贵，以及什么汽车保养费用低的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、买得起养不起,有什么车保养起来格外费钱?
2、保养堪比豪华品牌,这4款国产车你或许买得起,但未必养得起!
3、为什么4S店保养那么贵?
4、宝马3系和奥迪a4l哪个保养贵
5、捷豹和宝马哪个保养贵

买得起养不起,有什么车保养起来格外费钱?

1、与其为了面子选择“买得起却养不起”的入门级BBA，倒不如考虑没有豪华车标但却有着极高性价比的车型，而亚洲龙就是这样的存在。其售价区间为198-298万元，且提供4年或10万公里免保养。

2、通过上面这个数据表格大家可以看到，A4L的用车费用确实是最高的，不管是保险、保养都要比同价位的普通品牌车型贵一些，尤其是保养，价格差距相当可观，而保养越贵，一般也就说明着后期更换零部件费用越贵。

（图片来源网络，侵删）

3、然而，对于许多消费者来说，“凯迪拉克买得起养不起”成为了一个普遍的观念。这主要是因为凯迪拉克的保养费用相较于其他品牌车辆来说偏高，使得购买后的费用支出较大。消费者在购车时，除了考虑车辆的购买价格，还需要考虑到后续的保养、维修等费用。

4、大众探岳是一款中型SUV，因其出色的经济性而受到消费者的喜爱。有观点认为，探岳因为规定使用95号汽油，导致整体成本较高，担心“买得起养不起”。我们来分析一下车主的实际用车成本。首先是油耗，探岳有4T和0T高低功率发动机，消费者更多选择0T低功率版。

保养堪比豪华品牌,这4款国产车你或许买得起,但未必养得起!

1、哈弗H9看似价格亲民，但养车成本却不是一般人能承担得起的，这款车日常驾驶油耗基本在12L以上，保养费用也不低，小保费用就接近1000元，大保费用则在1500元以上，而且还是7500公里一次保养，已经跟同价位的豪华品牌差不多了，所以在大家在买哈弗H9之前，一定要先考虑它的养车成本再做决定。

（图片来源网络，侵删）

2、现款东风猛士在2010年上市，距今已经10个年头了，虽然它的越野性能强悍，但是舒适性、智能化配置几乎没有，因此能花88万买这款车的人除了土豪就是极度的越野爱好者了。北京BJ90 官方指导价：98-128万元同为越野车的北京BJ90在定价上比起东风猛士有过之而无不及。

3、红旗是业内公认的国产唯一豪华品牌，主力车型HS5自问世以来一直都有着很强的市场竞争力。这款车***用了家族化的“高山飞瀑、中流砥柱”设计语言，直瀑式的中网看上去充满了力量感，扁平化的红旗LOGO也是国产车中少见的具有极高辨识度的设计之一。它的车身长度达到了4760mm，能够为用户提供不错的乘坐空间。

4、虽然雷克萨斯确实是一个豪华品牌，而且又是进口身份，但和同级别的BBA比起来，这个价格也毫无优势。外观上UX还是不错，家族式的纺锤形中网，车身线条也非常凌厉，但低矮的车身不太像SUV，反而像之前CT车系的继任者。

5、另一条底线就是路上跑得越少的车越不能碰。在过去，我们常常建议大家尽可能避免购买一些合资品牌的小众车型，比如雪铁龙C宝马6系等等，但是这些小众车型买到之后，最差的结果就是维修保养比较贵，二手车保值率差一点，但是对于国产车来说，情况就完全不一样了。

为什么4S店保养那么贵?

1、S店的保养费用之所以较高，主要是因为其工时费相对较高。而选择在外面进行保养的话，可以节省不少开支，因为外面的工时费通常较低。然而，在选择外面进行保养时，需要注意机油的质量，避免购买到假的机油。我现在的做法是，自己从官方网站购买GT魔力红这种进口的PAO机油进行保养。

2、S店保养费用较高的原因主要有三点。首先，4S店的硬件投入成本远高于小型维修店，如建造装修、专业设备等，而日常运营费用也相对较高。4S店一个月的水电费用通常好几万元，人工成本也远高于路边维修店。此外，环保监管严格，危废的排放处理需要大量费用，这些投入必须通过提高工时费来回收。

3、S店和外面的汽车维修店在保养服务方面确实存在显著的差异。首先，价格是一个明显的区别。一般来说，4S店的费用相对较高，这主要是因为它们使用的配件大多是原厂件，价格比市场上的配件要贵很多。相较之下，外面的修理厂通常能够提供更便宜的维修服务，配件价格也相对较低。

4、首先，4S店的保养费用虽然相对较高，但这背后有其合理性。他们的员工都经过专业训练，对特定车型有着深入的理解，使用的是齐全的维修设备，确保了保养质量的保证。相比之下，外部修理厂的员工可能在技术能力和车型熟悉度上稍逊一筹。

5、使用配件有差别 4S店内的配件是厂家授权，价格也就会高出一些。工时费不同 4S店的工时费比维修厂的工时费要高出许多。体验感不同 4s店的软服务让消费者心里舒服，觉得钱花得还算值。不会太担心外面的保养虽然比4s店便宜不少，但是他的违规成本比较低，会让消费者怀疑自己有没有被坑。

宝马3系和奥迪a4l哪个保养贵

1、保养项目- 宝马3系和奥迪A4L的保养项目相似，但奥迪A4L在保养项目上可能相对更多，如更换刹车片、刹车盘等，因此保养费用可能稍高。维修费用- 宝马3系和奥迪A4L的维修费用都相对较高。- 在常规保养费用上，由于宝马3系的保养周期较长，可能相对较低。

2、总体评价：总的来说，奥迪A4L和宝马3系的保养费用相差不大，但奥迪的保养费用可能稍显偏高。一次小保养，两者可能都需要大约2000元左右的支出，所以售后维修费用确实较为昂贵。具体保养费用：奥迪A4L的最低一次性保养费用为***7元，但需累积至5万公里后才能享受。其他保养项目的价格同样不菲。

3、关于宝马3系和奥迪A4L的保养成本，两者基本相当，然而奥迪的费用稍显高。一般来说，小规模保养大约需要花费2000元左右。然而，宝马3系的维修费用相对较高，这意味着在售后维修方面，其成本也会相应提升。详细来看，宝马318i的油耗表现为市区综合4升/百公里，而320i的油耗则提升至10升/百公里。

4、保养费用方面，宝马3系会更便宜。虽然两车的小保养费用接近，但奥迪A4L6万公里的保养费用比宝马3系高，按3年行驶6万公里来计算，宝马3系的费用相比奥迪A4L要便宜。保养配件方面，两款车型整体差别也不算太大。油费方面，奥迪A4L更经济。奥迪A4L0T的油费比宝马3系0T更低。

5、奥迪a4l。奥迪a4l比宝马3系后期费用高的原因如下：保养费用：宝马3系首保1万公里，费用约865元，保养间隔1万公里。如果不算配件更换，按一年2万公里，保养费用大约在1730元。奥迪a4l同样是1万公里首保，花费约1291元，保养间隔1万公里。如果不算配件更换，按一年2万公里，保养费用大约在2582元。

6、首先，奔驰C级的保养周期大约每1700元，配件和工时费用相对较高。与之相比，宝马3系的保养周期为900元左右，奥迪A4L则在1100元，显示出宝马的性价比稍高。费用对比：宝马3系的保养费用相对较低，其保养周期除了基础机油和机滤外，其他按需服务，更加实际。每次保养相比其他车型，宝马节省大约300元。