动力汽车电池产业链提升-中国汽车动力电池产业联盟
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知难而进破“卡点”,整车企业“自立自强”造电池
1、说起整车企业造电池，最有名的应该就是比亚迪。 其实，国内锂电池行业的起步就开始于比亚迪。 2000年以前，日本的锂电池企业占据全球95%以上的市场份额。1998年，比亚迪进入手机锂电池市场，凭借国内低廉的劳动力和技术改造后形成了成本优势。 2003年，比亚迪成为了全球第二大充电电池生产商。
BMW第六代动力电池项目全面动工
与此同时，宝马与河钢达成协议，成为在国内建立低碳汽车用钢合作的首家汽车厂商，从2023年年中起，宝马将在国产车型中逐步使用低碳和绿色汽车用钢；与浙江华友循环科技有限公司深度合作，首次实现退役动力电池原材料的闭环回收。
动力方面，宝马官方并未公布新世代X概念车的具体参数，只是表示该车将搭载宝马第六代eDrive电驱技术，除了改进的电驱系统之外，该车还将配备圆柱电池，并***用800伏高压电气系统，10分钟内可补能300公里。
在华晨宝马举行20周年华诞活动之际，宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士对一品汽车提到，“华晨宝马成立20年，从无到有发展成为宝马集团全球最大的生产布局。今天，我们高兴地宣布BMW新世代车型将在沈阳投产，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工。这将极大地推动我们的业务发展和电动化步伐。
而在电池和电驱技术方面，新世代车型将***用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，总体成本降低50%的同时，实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。为此，宝马在去年与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等企业签订超过百亿欧元的电芯合同。
燃料电池正处于爆发前夜,产业链规模将超千亿
而目前我国坐拥全球最为庞大的内需市场，在技术进步和规模效应下，国内燃料电池 汽车 平价时代将比国外更早到来，从而助推我国燃料电池产业进一步发展。
关于动力汽车电池产业链提升，以及中国汽车动力电池产业联盟的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
