奇瑞汽车保养奇葩-奇瑞保养维修贵吗

文章信息一览：

• 1、奇瑞汽车是怎么了,三大件一点也不差,为何就是卖不过其它品牌?
• 2、奇瑞汽车都有哪些缺点?为何销量会一直下跌
• 3、11月新能源车销量增长136%,都有哪些车被“狂买”?
• 4、在网上颇受好评的比亚迪与奇瑞,为什么感觉现实销量一般?

奇瑞汽车是怎么了,三大件一点也不差,为何就是卖不过其它品牌?

1、同时奇瑞在变速箱方面是没有竞争力的，4AT已经被淘汰了，CVT也卖给了万里扬（奇瑞少量持股）；然而无级变速器是一种综合品质较低的机型，耐用性差、低温保护等诸多问题决定了这种变速器只能用于入门级车，当然日系 汽车 虽然也有些CVT高价车，这些车也只是“高价低质”罢了。

2、但奇瑞似乎对发动机看的过重，而忽视了其余方面。不少车友认为，奇瑞对于内饰布局相当不走心。即使是曾经的旗舰瑞虎7，操控以及动力的确无话可说，但狭小的空间以及接地气的内饰让人觉得买了一台面包车。

3、其实主要原因是奇瑞在营销做得不行，营销要么不做，要么做得很土，没有话题度，所以奇瑞很难出得了汽车圈的营销。奇瑞虽然在外观设计、宣传方面是比较薄弱的。外观平平，设计也缺乏亮点，所以国人并不买账。除了关注奇瑞汽车的粉丝会关注，其他人更无人问津了。

4、发动机的问题：问题不大，却很揪心！作为汽车的核心三大件之一，涉及发动机的问题都可谓是大问题。对于瑞虎7plus来说，有关发动机的投诉并不少，包括了异响、抖动、顿挫和油门故障等问题。虽然看起来都是小问题，可若是发生在自己的车上，也难免令人揪心。

5、这个东西怎么说呢？外观内饰应该算是萝卜青菜各有所爱吧。开车说白了，主要就是机械素养的问题。三大件的部分这个基本上不用怀疑了，瑞虎8远超哈弗h6。

奇瑞汽车都有哪些缺点?为何销量会一直下跌

之所以说到奇瑞的品控差是因为很多车主在购买了奇瑞的差回去后就发现车辆出现生锈的情况，这一情况，我们在瑞虎瑞虎瑞虎8上都有发现，而且还是车主们投诉还不少，最后厂家解释是配件供应商造成的。

与长安、上汽乘、广汽传祺相比，奇瑞缺乏母公司合资品牌的利润支持。尽管有了奇瑞捷豹路虎，但在豪华品牌销量与民用品牌差距过大的情况下，捷豹路虎在国内的口碑下滑也对奇瑞形成挑战。相比长城、比亚迪，奇瑞未能享受到SUV红利与电补红利，且销量与吉利相比也无明显优势。

但其实，奇瑞的销量是一直在下跌的，当然今年的疫情原因也导致了汽车销量的下滑。要知道早期奇瑞甚至放出豪言说在2020年，要年销百万的（后来改为90万），就算是按照九十万来计算，现在都八月份了，按照这个数据显示，到年底，奇瑞最多也才一半的销量，这对于百万这个数字来说，无疑是巨大的差距。

五个微型的外观，其他一切都像两个豌豆。引擎盖上有两个假的空气开口板，底盘略微升高，加上交叉路口和防橡胶板，这是一个小型越野车，这是两个最独特的，其余三个是相似，使官方估计剧本不够，它们被定义为：欧洲五门四型号；时尚车辆；三个双座。

11月新能源车销量增长136%,都有哪些车被“狂买”?

今年月初，比亚迪便早早公布了比亚迪汉11月销量：10105辆，其中汉EV销量7482辆。按照比亚迪汉对自己的预估，EV和DM加起来月销过万会是常态。不得不说，相对于宏光MINI的夺冠，比亚迪汉EV的热销对国产新能源车意义更大，代表着国产新能源车有实力与特斯拉一较高下，并在车身尺寸、续航里程、智能配置等方面拥有绝对的优势。

「金九银十」开始，新能源车销量激增，除了传统销售旺季的带动以外，五菱 宏光MINI EV、比亚迪汉等几款重要车型的贡献不可忽视。而今年以来，国产Model 3与蔚来、理想等造车新势力的热度，也使得整个市场对新能源车接受度逐步提升。 几款实力车型在11月继续迎来销量突破，新能源车正处在最值得购买的时刻。

而长安欧尚在11月份的销量达到13708辆，同比大涨87%，截至11月，长安欧尚今年累计销量已达135889辆，同比增长达到48%，今年累计销量已超去年全年。从销量上看，长安系中国品牌延续了前几个月的增长态势，11月实现销量16万辆，同比增长25%，成为中国品牌销量榜上的第一名。

吉利的高端品牌领克，11月销量为22798辆，同比增长约61%，这已经是连续八个月获得双增长。而它今年的累计销量15万辆，虽然不算多，但对比长城WEY和奇瑞星途，已经算是不错的了。

在网上颇受好评的比亚迪与奇瑞,为什么感觉现实销量一般?

奇葩和土鳖总是存在，所以BYD和奇瑞还是有点销量的。 但总归是少数。 蟹妖·比亚迪和奇瑞销量一般的原因不同 「叫好不叫座」是一些 汽车 品牌的特点，在自主品牌中曾经有两个品牌具备这种特点；分别为奇瑞和比亚迪，很多 汽车 爱好者会把它俩放在一起分析，但这是两个特点完全不同的车企。

奇瑞也好，比亚迪也罢，销量平庸归根结底还是产品力不够以及服务能力底下导致整体口碑不尽如人意，并非其他外部因素影响。 “水军”行为非但对销量没有促进作用，更增加了普通用户对该品牌的反感。产品的热销，关键还是看产品本身的产品力，然后是用服务水平维持美誉度，专注产品，尊重用户，才能真正振兴销量。

奇瑞汽车现在是很少听它的新闻，奇瑞销量少但但它稳。其实主要原因是奇瑞在营销做得不行，营销要么不做，要么做得很土，没有话题度，所以奇瑞很难出得了汽车圈的营销。奇瑞虽然在外观设计、宣传方面是比较薄弱的。外观平平，设计也缺乏亮点，所以国人并不买账。

“奇瑞奇瑞，修车排队”这个老梗，到现在都已经十多年了，那个时候别说奇瑞了，当时的比亚迪、吉利都是半斤八两，奇瑞的问题，所有自主品牌也都有，而在自主品牌里，奇瑞的技术、质量以及各方面的服务，肯定是第一梯队的。

比亚迪汽车：作为国内新能源汽车的领导者，比亚迪拥有多款热销的新能源车型。其电池技术和智能驾驶系统都颇受好评，使得比亚迪在新能源汽车市场上占据了重要地位。奇瑞汽车：奇瑞汽车以高性价比和丰富的产品线著称。近年来，该品牌在技术研发和品质提升上不断投入，取得了显著的成果。

华晨***和合资品牌华晨宝马，我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌）。9 奇瑞汽车有限公司（拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌）。10 安徽江淮汽车集团 （旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌，国家汽车整车出口基地企业，高新技术企业，中国企业500强）。

关于奇瑞汽车保养奇葩，以及奇瑞保养维修贵吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。