德国最新汽车保养-德国汽车养护
本篇文章给大家分享德国最新汽车保养，以及德国汽车养护对应的知识点，希望对各位有所帮助。
文章信息一览：
奔驰GLcA4保养是什么意思
1、奔驰的A保养就是普通的小保养，更换机油机滤就可以了，B保养的话就是在A保的基础上加上空气滤芯和空调滤芯。而B保养的项目多一些，保养费用也更高，不过实际要看用的机油配件品质来决定，如果用的是一般的机油配件，那就是都要换。
2、⑧奔驰GLE： 优点：中控大连屏；驾乘感受舒服（空气悬架）；0T+48V的发动机动力充沛，启停无感。 缺点：维修保养更贵；中规性价比不高；等车周期长；太高调（属于我个人原因）。 GLE比GLC大一个级别，无论是舒适度还是驾驶感受都提高了一个级别。
3、相对glc外观低调含蓄。glc我没拍外观 内饰部分： glc的内饰部分与外观的设计语言一致，层次分明、十分华丽，光滑的棕色木纹饰板材、镀铬装饰件、仿真皮质感的内饰板、圆形镀铬出风口、悬浮的中空屏、柏林之声的音响、黑色车顶、夜间的氛围灯...使整个车厢笼罩在华丽的氛围中，精致感、优越感十足。
4、C级是奔驰入门级轿车车型，对标宝马3系和奥迪A4L。E级是奔驰轿车销量最多的车型，定位是中大型高端商务轿车，对标宝马5系和奥迪A6L。S级是奔驰轿车车型里最豪华的存在，其中S600更是最高级的代表，对标宝马7系和奥迪A8L。
在德国汽车保养周期
-3万公里。根据查询***得知，以奔驰为例，在德国的保养周期是2-3万公里，在国内是1万公里。日系、韩系、欧系、美系这些车辆，进口版在其国内的保养周期是进口到国内或合资的保养建议周期的2倍。
大众帕萨特是一款德国大众设计的中型汽车，其保养周期通常为每半年或5000公里。在每次保养中，需要更换机油、机油机滤、空气滤清器和空调滤清器。而燃油滤清器则需要在行驶25000公里后更换。具体的保养周期应参照随车的保养手册。
德国车（帕萨特）在9000左右。200，000 公里或 10 年的驾驶。由于德系车（帕萨特）保养周期长，年均保养费用是三者中最低的； 平均每年2600元左右。算下来，更长的保养周期确实会降低车辆后期的保养成本。整车质保期为三年10万公里，属于比较常规的水平。 从保养手册来看，成本并不高，甚至低于一些日系车。
德系车一年的保养费有多少?
1、除第一次和第二次保养外，保养间隔为一年或一万公里。 小保养价格350元，主要是换机油和机油滤清器； 大修价格535元，加装空调滤清器和空气滤清器两项。 按照两年的使用时间计算，费用约为1260元，每月费用约为50元。4T加7速双离合动力总成非常高效，动力充足，油耗高。
2、德系车一年的保养费，平均一个月才800元，这么香吗？因为换了工作，我的工作变得离家更远了。跑高速是我的日常工作，高速驾驶智轩的体验不是很好。风噪和轮胎噪声非常明显。路过的车子稳定性不是很好，我想我可以在开了一个星期后习惯眩光的感觉。
3、确实，奔驰的一些部件价格确实昂贵，但通常的保养费用并不会太高。德系车的保养周期一般在8000至15000公里之间。如果你主要在市区驾驶，一年行驶的公里数不会太多，大概也就1至2次保养。即便在4S店，每次保养的费用大约在2000元左右。不过，建议尽量在保期内在4S店进行保养，这样可以确保保修不受影响。
4、工时费为156元，费用合计为412元。60000公里时需要更换机油、机油滤芯、空调滤芯、变速箱油、火花塞以及防冻液等等，保养费用为1386元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，综合下来，捷达VA3平均2万公里保养费用约为1363元。
5、可能在10000-60000元左右。 一般来说，保养车一般就包括保险费和油费洗车费三种。普通的私家车一年的行驶里程通常在5-2万公里左右，10万左右的车，也不会太费油，不管你是日系、韩系、德系、美系的，多数车主油耗会在8L/100KM左右。
6、保养成本 小保养 机油+三滤+工时=500，大保养（换冷却液、刹车油、机油、三滤、火花塞、电瓶、变速箱油大概1500一次，平均两年半一次。
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