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汽车动力性图片-汽车动力性能主要包括哪些

汽车动力 7个月前 (04-13) 17

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其实小排量自吸发动机已经成为了低端车型主流，像本田的5L/0T、福特的5L/5T、大众4T、日产6L、奔驰3T以及宝马5T等等，说起来丰田已经算是最保守那个了。其实这款发动机已经搭载在海外版本的雅力士上，代号为M15C，它主要的使命也是为了代替现款的2T发动机。

如果对动力性能有一定要求，也可以继续选择星舰版的3挡DHT动力。除了更低的能耗，由5L混动专用发动机+单挡DHT组成的EM-i动力硬件成本也更低，于是才有了开头所说的***L7价格下调。

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这种牺牲动力性能换取热效率的做法确实能够刷出不错的成绩，丰田和本田的5L和0L也是这么刷热效率的。但是这种发动机的动力非常差，只能用在混合动力上，否则这弱鸡的性能一定会被消费者无情地嫌弃。而难的地方在于动力和热效率兼顾。所以，在第四代ATK隔壁第三代0TGDI反而更加难能可贵。

forfour 0L+6DCT45 升/百公里 ***art无论是两座还是四座，要说绝对油耗并不是很高，但结合它的体型来看，这样的油耗确实算很高了。而且请别忘了它使用的还是动力堪称“弱鸡”的小排量三缸发动机。

在诸多合资车型中，丰田卡罗拉以其优异的节油性能和稳定性赢得了消费者的青睐。日前，丰田发布了全新卡罗拉，对其进行了全方位更新，在动力系统、外观设计以及智能系统等方面都有了很大提高。那么，这款新车有何亮点？下面一起来看看。

（图片来源网络，侵删）

第一款：丰田卡罗拉2019款2T豪华版指导价：158万元现在在售的2019款卡罗拉是12代产品，也被称之为迄今为止最好的卡罗拉，基于丰田家族最新的TNGA构架打造，整车的外观颠覆了以往卡罗拉中庸的风格，狭长的前大灯组、C字形的保险杠饰条以及大尺寸的前格栅等设计，让整个前脸变得霸气凛然。

全车系均配备了DRCC动态雷达巡航控制系统、主动刹车、发动机启停技术等等，卡罗拉在外观内饰方面做到了极高的识别度同时，在丰田最新的TNGA架构下，全新卡罗拉全系标配丰田智行安全系统（TSS0）和8气囊等多项黑科技植入。

万，你可以买到怎样的一台SUV？是高配的汉兰达吗？今天笔者告诉大家另一款在35万-45万绝对强悍的车型，就是福特的探险者。福特探险者是一款有着大马力并且使用了纵置后驱平台的中大型豪华SUV。单单从这些字眼中，你就能明白全新的探险者是一台非常凶狠的硬货。

而且燃油效率也更为高效。相比之下，汉兰达的动力表现则显得较为平凡。在豪华科技配置方面，福特探险者显然更具优势。它搭载了先进的SYNC 3信息***系统、全景天窗以及BOSE音响系统等高端配置，为驾乘者提供了更加舒适和便利的驾驶体验。而汉兰达在这方面的配置则显得有些不足。

在同一时期，第五代福特探险者其实早就以进口身份引入国内，这款尺寸比丰田汉兰达还要大一圈的中大型SUV，本来更适合用来跟丰田汉兰达竞争。此外，这款车当时卖得很贵，因此销量也不太好，2018年总共才卖出了10154辆，2019年更是只卖出了3670辆。

但是从我们之前的试驾体验中来看，汉兰达的后排座椅要比福特探险者要舒适。动力方面，汉兰达搭载了一台0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力可达220匹。探险者搭载了一台3T涡轮增压发动机。传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，最大马力可达276匹。

提供5款颜色供消费者选择陵兰白、勃艮第红、佩托湖蓝、塞舌尔黑、性能蓝第六代探险者依然是前驱平台打造，为承载式车身结构。

1、也可以说动力总成相当于纯电动车心脏。电动汽车充电的部件包括交流/DC、功率因数校正、带脉宽调制输出和模数转换器的处理器、隔离器、通信总线、场效应晶体管、电流、电压和温度传感器等。

2、奔驰EQC***用了前后动力电机组成的纯电四驱系统。智能四驱系统会自动根据路况调整前后电机的扭矩分配。正常情况下后轴电机输出70%动力的同时，前轴电机输出30%动力。奔驰EQC的前后动力电机都***用了交流异步电机。这种电机类型在牺牲一定电耗的同时，偏向于高性能动力表现。

3、汽车三大动力总成指的是内燃机、电动机和混合动力系统。以下是这三种动力总成的详细介绍：内燃机（IC Engine）：定义：最常见的汽车动力来源，通过燃烧燃料（汽油或柴油）产生能量来驱动汽车。优点：结构相对简单，可靠性高，动力输出大。局限性：燃油效率较低，排放物对环境影响较大。

4、新能源汽车的动力总成，指的是车辆上产生动力，并将动力传递到路面的一系列零部件组件。广义上包括发动机，变速箱，驱动轴，差速器，离合器等等，但通常情况下，动力总成，一般仅指发动机，变速器，以及集成到变速器上面的其余零件。

5、纯电动汽车的电力驱动主模块，也常被称为电动汽车的动力总成，主要包含以下几个关键部件：电动机（Motor）：电动机是电动汽车中最重要的部件之一，将电能转化为机械能，进而驱动车轮旋转。电动机种类繁多，包括永磁同步电机（PM***）、交流异步电机（ACIM）、直流有刷和无刷电机等。

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