家用汽车黄金动力-汽车黄金动力组合排名
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国产后大不一样!这就是号称黄金动力的德系1.4T
对于大众汽车,我们最熟悉的就是这套4T+DSG动力总成,官方称之为“黄金动力”。然而实际上,朗逸、宝来、桑塔纳,热销的依旧是5L自吸版本。在国内市场,已经高度实现国产化的EA211 4T汽油发动机与欧洲服役的版本差距真的不是一般的大。
探岳4T征途版搭载了黄金动力总成——EA211涡轮增压发动机和DQ381七速湿式双离合变速箱,既能提供充足的动力,又能保持较低的油耗。其中,DQ381是大众品牌新一代变速箱,为满足国六标准进行了优化设计。
这一点和日系车有明显区别,奇骏就相对“柔和”很多,讲究“急进缓出”,开始觉得很猛,甚至有点窜油,越往后后劲不足,对于主打经济的奇骏来说,这是它和探岳最明显的差距。
汽车排量多少是黄金排量?你怎么看?
1、回顾十年前,人们认为6L自然吸气引擎为黄金排量。这一观点源自于当时多数私家车购买者认为6L轿车动力充足,相比8L、0L车型更省油,且价格更为亲民。随着物质水平提升,技术进步,6L引擎在三到四人夏季开空调情况下,已不足以满足动力需求。
2、在我看来,现阶段汽车的黄金排量是5L(包括5T)。5L是对6L的妥协,5T将是对以前0L自吸的替代。黄金排量在动力性、经济性、税收、政策等方面都能当时消费者的黄金排量。
3、T与0T,皆为当前“黄金排量”,这是汽车工业发展趋势的必然结果。排量的大小已不再是评判性能的唯一标准,而是兼顾性能、环保与车型定位的综合考量。汽车发展史上,从6缸、8缸、乃至116缸的发动机时代,大排量一度被视为性能的象征。
连轩逸、朗逸也输给了它!10万级配黄金动力,配置更是豪华
与此同时,奇瑞艾瑞泽8得益于直接给到了高端车型专属的座椅加热、座椅通风、SONY扬声器、负离子发生器等高阶舒适配置,它所能带来的出行享受度也要比连个座椅加热都没有的轩逸、朗逸强上不少。
此外,在辅助驾驶能力方面,朗逸新锐配备了IQ.Drive智驾管家系统,提供了包括定速巡航、LaneAssist车道保持系统、HHC坡道辅助系统、倒车影像、数字式泊车雷达等智能化科技配置,大大方便了消费者的日常用车体验。
万级家轿另一个最大的槽点就是配置低,尤其是合资家轿,价格越来越便宜配置也越来越低,譬如卖得火热的轩逸,连倒车雷达、上坡辅助这些基础配置都没有标配。长安逸达却以10万的预算做到了20万级的配置。
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