老外评价中国汽车动力系统-老外评国产车

接下来为大家讲解老外评价中国汽车动力系统，以及老外评国产车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、十佳发动机出炉,什么!?丰田、大众不在榜单中
• 2、德国媒体实测比亚迪海豹:对中国汽车越来越有信心了!
• 3、2020年“中国心”十佳公布,这四款发动机,实力已达国际水平
• 4、国产货到了什么水平?辣评2020“中国心”十佳发动机
• 5、谁说国产车的发动机不行?这几款自主强动力SUV让你开眼界
• 6、销量“入冬”,外资狼来了,为啥还是坚定看好中国新能源车?

十佳发动机出炉,什么!?丰田、大众不在榜单中

1、首先令大咖惊讶的是，在2020年年度榜单中，居然有一半的发动机/动力系统是与2019年榜单是一样的，包括宝马M340i的0T、目前最畅销的本田雅阁0L+i-MMD混动系统、以及日产最新黑科技发动机0T等等。

2、第七位是本田汽车，本田汽车在发动机领域一直是处于领先地位，此次本田汽车的0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统，也是荣登沃德十佳发动机榜单。而目前本田雅阁锐·混动、本田CR-V锐·混动就是搭载的这套动力系统，它的油耗表现很好，而消费者对其反馈还是不错的。

3、更有意思的是，丰田、大众两家全球最大汽车公司居然没有一款发动机入选今年的沃德十佳，而韩系车则是有两款入围，有违常理。另外，可能是由于美国佬对中国发动机不甚了解，编辑觉得奇瑞的6T发动机可能会力压现代6T入选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、大众（德国）：自1994年以来，大众发动机已荣获26次“沃德十佳”称号。其EA211和EA888系列发动机备受好评。特别是第三代EA888发动机，在迈腾、CC、途观、帕萨特等车型中得到了广泛应用。 日产（日本）：尽管日产发动机在国内的知名度不如本田和丰田，但其获奖次数却更为丰富。

德国媒体实测比亚迪海豹:对中国汽车越来越有信心了!

近日，德国汽车媒体Auto Motor und Sport对比亚迪海豹进行了动态测评。那么，这款车能否抓住德国人的心呢？德国人对海豹的第一印象 “比亚迪将一款运动型电动轿车海豹（欧洲命名为Seal）引入欧洲市场，Seal不仅有不错的设计和创新的平台，还将吸引喜欢运动驾驶方式的驾驶员。

这款大众ID.3的竞争对手续航里程最高可达427公里，并搭载有丰富的驾驶辅助功能，德国消费者可以从6月起订购比亚迪海豚，该车将于第四季度开始交付。德媒对比亚迪欧洲前景如何看待？“比亚迪全名为“Build your Dreams”，非常具有有雄心壮志，并且，这家车企已在电动汽车制造商领域取得一定成功。

毫无疑问，海豹05 DM-i是比亚迪旗下又一款爆款车型，虽然有不少的关键信息并没有公布，但它的整体实力毋庸置疑。这款车的预售价为98万起，但最终有可能向秦PLUS DM-i的98万看齐。正式上市后，将会成为不少家庭用户的首选。

2020年“中国心”十佳公布,这四款发动机,实力已达国际水平

1、长城的 GW4N20发动机也获得了“中国心”十佳发动机的殊荣，也是本届唯一一款入选的国产0T发动机，可见其厉害。不过实际上长城这款发动机目前还没有装车，官方推荐的第三代H6和哈弗大狗，目前都只有5T的配置，正在嗷嗷等待0T配置的驾临。

2、在2020年中国心十佳发动机评选中，多款自主国产发动机获奖，像红旗的5T汽油机、吉利领克06的5TD MHEV系统、比亚迪 宋PLUS 骁云5T高功率发动机、长安蓝鲸NE5T高压直喷发动机、长城GW4N20 0TGDI汽油机等光荣上榜。下面我们就选几款发动机内核技术和大家分享一下。

3、从而，让发动机在爆震可控的前提下最大限度提高压缩比（15：1），当然，这也是在米勒循环模式下的压缩比，一脚油门下去，发动机就会通过正时调节降低压缩比，提高动力输出。 奔腾T77 真要说技术应用，这台5T发动机其实并不惊艳，并且还***用的铸铁缸体。

国产货到了什么水平?辣评2020“中国心”十佳发动机

核心卖点：带CVVL可变气门升程调节。这款发动机弥补了之前0T发动机没有CVVL气门升程系统的遗憾，可以调节气门开启幅度，提升动力水平和燃油经济性。上汽大通π 0T柴油发动机 应用车型：MAXUS D90 Pro 核心卖点：串联双涡轮增压器，峰值扭矩高达480牛米。

因为现役的搭载这台发动机的几款长安车提速表现都一般，有点对不起300牛米（1250rpm）的低转大扭矩输出，所以网上都说这台发动机是“虚标王”。其实也不见得一定是长安虚标了，毕竟这台7速双离合变速器此前官方给出的数据最大只能承受280牛米的扭矩输出，所以发动机完全使不上劲儿。

老实说，十佳发动机其实水平是有点“参差不齐”的，有一定鼓励民族汽车工业发展的成分在里面。不过领克0宋Plus、凌派、第三代H6搭载的这四款发动机，绝对是足够强大的，基本都是做到了动力性与油耗兼具。领克06和宋Plus作为新车型，出色的机械素质给予了它们足够的底气。

在2020年中国心十佳发动机评选中，多款自主国产发动机获奖，像红旗的5T汽油机、吉利领克06的5TD MHEV系统、比亚迪 宋PLUS 骁云5T高功率发动机、长安蓝鲸NE5T高压直喷发动机、长城GW4N20 0TGDI汽油机等光荣上榜。下面我们就选几款发动机内核技术和大家分享一下。

轻约8%，扭矩、功率表现在同排量车型里面还算不错。综合而言，今年“中国心”十佳发动机，自主品牌发动机占了8个席位，合资有2位。事实上，国产发动机近几年确实有在进步，但要想赶超合资，也的确还有很长一段路要走，任重道远。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，“中国心”2020年度十佳发动机评选获奖名单正式出炉，在前十的榜单中，令人惊讶的是，自主品牌就占据了8个席位，创下历史新高。一汽红旗5T汽油机 车型：红旗H5 红旗最近两年的销量增长极快，在刚刚过去的11月份，卖出了5万辆，相比去年增长了100%。

谁说国产车的发动机不行?这几款自主强动力SUV让你开眼界

1、爱信变速箱的可靠性全球闻名，而蓝鲸发动机的性能也是相当强劲，两者的完美搭配为CS75 PLUS提供了高效可靠的强动力系统。奇瑞瑞虎8 作为奇瑞汽车22年技术创新的集大成之作，全新一代瑞虎8的到来很好的肩负起了销量提升和品牌提升的重任。

2、目前，搭载这台发动机的有最近十分火热的UNI-T以及2021款CS55 PLUS，两款车都是长安旗下的明星车型，前者讲求个性与时尚，后者则更加偏向于实用，选谁全凭自己喜好。

3、动力方面，摩卡全系车型均搭载0T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统和9DCT变速箱，最大功率为157kW，最大扭矩为328N·m，动力性能十分强劲，同时由于48V轻混系统的加入，还具备了更快的动力响应速度和更低的油耗。

4、传祺动力***车型—广汽传祺3T发动机 小心脏一样有大动力，从GS4的实际驾乘体验中我们可以看出来，传祺的这台3T引擎的动力表现值得点赞，这是为数不多的搭载SUV上的小排量引擎，在没有缸内直喷技术加持下，依然可以获得充沛的动力。

5、如果你追求独特的设计风格、高品质的内饰以及先进的智能科技，领克 900 会是一个不错的选择。科技豪华新旗舰：腾势N9作为自主品牌“9”系列的新成员，腾势N9还没有上市，但据说今年一季度应该就会跟大家见面了。

6、推荐理由：？同价位空间大 ？终端优惠不错 ？同价位动力储备还算不错，底盘质感优于对手 小缺点：5T版本起步略迟缓，油耗偏高，发动机噪音略大。名爵eHS 最后一个的出现可能会让大家感到诧异，如果不去实际体验，本身自己也不会想到在插电混动领域，这样一款自主品牌的SUV竟然如此优秀。

销量“入冬”,外资狼来了,为啥还是坚定看好中国新能源车?

延续到2020年，新能源补贴预计在年底完全退出，取而代之的“双积分”政策，这对新能源车厂商来说又是一个巨大的挑战。 从销量上来看，2019年1-11月，中国新能源汽车市场累计销量达103万辆，同比上涨3%。看起来还过得去，但实际上自从下半年补贴退坡之后，新能源车的月销量每个月都有所下滑。

资本市场总是最为敏感的，自特斯拉在上海独资建厂消息发布开始，中国汽车市场的新能源细分领域就一直流传狼来了的故事，而这一次，资本意志的强烈表现，如同一封通告，告诫所有车企：狼真的来了。所以，电动化势必会如期发展开来，这对中国汽车产业来说，既有机遇也有挑战。

最后还有一大优势便是比亚迪汉搭载的刀片电池。它为汉EV带来了其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，相比Model 3的三元锂电池，比亚迪汉EV的刀片电池的安全性与稳定性更胜一筹。

加之中国***削减新能源补贴，新能源汽车销量大幅下滑。中国，这个全球最大汽车市场，也是许多顶级汽车制造商重要利润来源的关键市场，其面临的挑战将越来越大。 经销商经历困境 经销商越来越需要依靠制造商奖金来维持盈利。尽管市场强劲，经济强劲，但越来越多经销店出于信任而出售汽车，未能偿还既定贷款。

关于老外评价中国汽车动力系统，以及老外评国产车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。