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汽车大保养后动力不足-车子做了大保养后动力变弱

汽车动力 6个月前 (04-20) 8

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保养后汽车动力不足的原因主要有以下几点：润滑油添加过多：如果添加的润滑油超过了发动机规定的标准量，会导致发动机缸体外部的燃烧，这不仅会让多个部件超负荷工作，还会使汽车发动机的动力明显下降。

保养后汽车动力不足的原因：油品添加过多：在保养过程中，若过量添加润滑油，可能导致发动机部件负荷过重，从而削弱汽车的动力性能。因此，保养时务必遵循制造商的建议，适量添加，避免过多。火花塞问题：安装火花塞时的不当操作也会影响动力。

（图片来源网络，侵删）

燃油系统故障（如燃油泵、喷油嘴等部件损坏）会导致汽车动力不足。建议检查燃油系统部件的工作情况，确保燃油系统正常运行。综上所述，针对五菱宏光保养后动力不足的情况，建议从机油、空气滤清器、点火系统和燃油系统等方面入手进行检查和维修。

1、可能是积碳、机油加多了、空滤脏了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

2、老途观4T车型在做工和保值性方面表现尚可，但从动力性和维修保养成本来看，存在一些不足之处。具体来说，这款车的动力表现相对较弱，在日常通勤时动力足够应对，但在需要爬坡或高速超车时，动力显得有些不足。尽管如此，对于大多数消费者而言，老途观4T车型依旧是一个值得考虑的选择。

（图片来源网络，侵删）

3、首先，从工艺制作和保值性能来看，老途观4T车型的表现可圈可点，这部分足以作为购买的亮点。然而，维修保养成本是不得不考虑的一大因素，它相对较高，可能增加你的长期使用成本。

4、大众进口途观4T车型的动力性能稍显不足。具体来说：动力稍弱：虽然价格亲民，但在高速超车或爬坡时，驾驶员可能会感到动力不够充沛，力不从心。推荐升级：如果追求更好的动力和驾驶体验，且预算允许，推荐考虑升级至0T版本，其动力表现更为出色。

5、在低速的时候档位没有及时切换可能会有顿挫途观起步顿挫的原因是是电磁阀损坏引起的。其他原因变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

发动机大修后不一定都会没劲，出现动力小的情况是正常的，但可以通过一系列措施来改善或解决。以下是具体原因及改善措施：原因：- 新部件磨合：发动机大修后，新更换的缸套、活塞、大瓦、小瓦等部件需要一段时间的磨合，才能达到最佳工作状态。在此期间，可能会出现动力稍小的情况。

发动机大修后并非都会没劲。以下是对此问题的详细解遵循制造商标准大修时动力损耗可忽略不计：当发动机大修遵循汽车制造商的严格标准时，动力损耗几乎可以忽略不计。这意味着，如果修理过程专业且规范，发动机在修理后应能恢复到接近原始的性能水平。

不是都没劲，部分会出现这种情况，原因如下：发动机大修，更换曲轴总成、缸体、活塞、活塞环等部件后，车子动力性通常要比维修前好，但部分发动机修理后却出现加速无力、动力性差、油耗高等现象。所换配件产品质量较差。

集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。

首保过后，无论是哪种方式都是没有问题的，不过合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，这取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。

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