汽车保养之后着火-保养之后打火费劲

文章阐述了关于汽车保养之后着火，以及保养之后打火费劲的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、汽车去做保养的时候,刚放完机油,被师傅怠速启动了几秒钟,请问这样对发...
• 2、汽车烧机油怎么办,大保养过后车子依然会烧机油吗?
• 3、刚做完保养汽车打不着火了
• 4、刚做完保养汽车打不着火是什么原因?
• 5、17款捷达刚做完保养,打着火机油故障灯亮了,灭车重新打着火就没有那个...
• 6、车子在汽修厂修好带保养后开了二三十公里汽车着火整车烧毁汽修厂是否...

汽车去做保养的时候,刚放完机油,被师傅怠速启动了几秒钟,请问这样对发...

几乎没有，这是为了把旧机油彻底放净。发动机随便拆开的损失是非常大的，没必要。

活塞，和活塞环，汽缸壁都是要靠机油来润滑的，质量差一点的机油都好，起码得到了润滑，但是没有机油就是干磨。好在时间不长，否则对车伤害不小，只允许一次，下次再不能这样了，。我知道他为什么会这样做，意思让车运动一下。把废机油彻底放空，。但是，也不可以去启动车辆。

那师傅是忘了加机油吧。。着车了才想起来。没机油着车十几秒是不会有问题的，磨损微乎其微，可以忽略。

汽车烧机油怎么办,大保养过后车子依然会烧机油吗?

1、以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。烧机油后续危害 如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。

2、保养后烧机油的原因可能有以下几个方面：使用不合格的机油、长时间不更换机油、冷车大油门启动、长时间缺少机油运转、长时间高温状态下运转以及长期在超负荷高转速下运转等。此外，气门油封存在渗漏也可能导致烧机油。

3、你好，机油本身是有一定的消耗的，这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

刚做完保养汽车打不着火了

是电瓶电压低于10V，导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。是启动电机磨损严重，马达描镗。如果钥匙打开后仪表灯光正常，手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了，保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。

另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

火花塞，发动机四个火花塞为一组，坏了一个，还凑合能打着火，坏了2个就像你说的，就要给油才能着车（这个毛病我车也犯过，因为以前就知道开车，不懂得车的机械原理，现在自己一点学会了保养了）基本上就是上述这两个方面比较普遍。 因为4S店保养知识更换机油和三滤，很少给你检查这些方面。

你好，需检查是否亏电引起不能启动，还是其他原因，新车子建议去4s索赔。免费维修的。希望能帮助你，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

车打不着火是什么原因？汽车打不着火有很多原因，小编给大家列举一些常见的：你的爱车没油了 汽车没油了，自然打不着火啦。

刚做完保养汽车打不着火是什么原因?

1、比如说什么清洗节气门儿，其实清洗这个东西根本就没什么用。 他唯一出问题的时候在车上是有明显的症状的。就是车的怠速严重不稳。 就在这个情况下才有可能是节气门儿堵塞导致的。

2、第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

3、不好启动的原因可能是：火花塞 冷车启动时需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后其电极间隙会变大，如果检查发现电极间隙超标，及时更换火花塞。清洗节气门 进气歧管的喉管壁上出现积碳会影响进气量，气门后方出现积碳会吸附燃油影响汽油雾化。如果检查存在积碳，清洗进气道。

4、需要注意的是，若打火时发动机运转声音正常，但仍打不着火，则不是电瓶亏电，而是其他原因引起。 节气门积碳太多 在不踩油门的情况下，节气门只留了一点点缝隙供空气通过，若该缝隙处积碳过多，将缝隙堵住，导致空气无法通过，打不着火。此时在打火过程中，稍踩油门便可顺利着车，若还是不行，则需要道路救援。

5、第一个要确认的是，蓄电池还有没有电，因为当电瓶没电时，就会出现打火没反应的现象，如果是这种情况引起的，就要对电瓶进行搭电了，搭电后就可以正常的打火启动了。检查一下发动机的皮带，是不是使用的时间长了，出现了老化的情况，因此在点火时，皮带出现打滑、开裂的情况，导致汽车打不着火。

6、还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。启动系统损坏需要去4s店修理。发动机点火系统故障。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。以上是发动机打不着火的原因，您可以逐一排查。

17款捷达刚做完保养,打着火机油故障灯亮了,灭车重新打着火就没有那个...

捷达行驶过程中熄火由于钥匙门还在通电状态，机油灯和电瓶灯肯定是亮的，你试试能不能再次打着火，如果打不着可能是电路或者机械故障或者没油了。如果能打着应该问题不大，最好到修理厂检查一下。

您好，您的这种情况，需要到店检查机油压力，第一次如果灯亮的时候机油压力足够，就是机油感应塞的故障，如果机油压力不足，检查机油泵和机油泵滤网。谢谢关注易车。

传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。

车子在汽修厂修好带保养后开了二三十公里汽车着火整车烧毁汽修厂是否...

1、汽修厂车没修好返厂的事情很正常，返厂检查故障原因，属于原来的问题汽修厂负责修复，新问题则要车主承担修理费。

2、火灾的发生是由汽车修理厂引起的或汽车修理厂对修理的汽车保管不善，那么汽车修理厂应当承担损害赔偿责任。汽车修理厂提供服务造成消费者财产受到损害，应当依照法律规定或者当事人约定承担修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等民事责任。

3、未经允许驾驶他人机动车发生交通事故造成损害，当事人依照侵权责任法第四十九条的规定，请求由机动车驾驶人承担赔偿责任的，人民***应予支持。机动车所有人或者管理人有过错的，承担相应的赔偿责任。案涉车辆放在修理厂进行维修，修理厂老板成为案涉车辆管理人，车主蔡某已失去对该车辆事实上的控制。

4、维修责任：当车辆被送到汽修厂进行维修时，汽修厂就承担了对车辆进行检查、诊断和维修的责任。这包括在维修前进行试车以确保车辆的问题得到准确识别和修复。因此，如果在试车过程中车辆出现问题，汽修厂应当对其负责。

关于汽车保养之后着火和保养之后打火费劲的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于保养之后打火费劲、汽车保养之后着火的信息别忘了在本站搜索。